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El propietario japonés de un enorme buque portacontenedores que bloqueó el Canal de Suez durante casi una semana, deteniendo miles de millones de dólares en el comercio marítimo, está pidiendo a los propietarios del flete que transporta que compartan el costo de los daños exigidos por los egipcios.
El esquema de distribución de daños se utiliza a menudo en accidentes marítimos cubiertos por un seguro, la compañía dijo que ha notificado a varios propietarios de los aproximadamente 18.000 contenedores en el barco para que asuman parte de la demanda por daños, estimada en unos 916 millones de dólares.
Se mencionó que a principios de este mes se ha estado negociando con las autoridades egipcias sobre la demanda de compensación. El barco, el Ever Given, se encuentra retenido en Great Bitter Lake, un amplio tramo de agua a medio camino entre los extremos norte y sur del canal, para su inspección y no se le permitirá partir hasta que se alcance el asentamiento. .
La compañía se negó a revelar más detalles de las negociaciones, incluido el monto cubierto por el seguro y cuánto está pidiendo a los propietarios del flete que compartan. El Ever Given se dirigía al puerto holandés de Rotterdam el 23 de marzo cuando se estrelló contra la orilla de un tramo de un solo carril del canal a unos 6 kilómetros (3.7 millas) al norte de la entrada sur, cerca de la ciudad de Suez.
El bloqueo del canal obligó a algunos barcos a tomar la ruta alternativa larga alrededor del Cabo de Buena Esperanza en el extremo sur de África, requiriendo combustible adicional y otros costos. Cientos de otros barcos esperaron en el lugar para que terminara el bloqueo.
El cierre, que generó preocupaciones por la escasez de suministro y el aumento de los costos para los consumidores, se sumó a la presión sobre la industria del transporte marítimo, que ya estaba bajo la presión de la pandemia de coronavirus.
Fuente: Yahoo!News
Link: https://news.yahoo.com/japan-shipowner-asks-cargo-owners-113646543.html
