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La reforma tributaria referente al alto costo de los fletes contradice la normativa regional de la CAN, lo que ha generado incertidumbre entre los importadores y operadores aduaneros desde su entrada en vigencia en Noviembre 29 de 2021, la cual consiste en la eliminación total del costo del flete en la base imponible para el cálculo de los derechos arancelarios, reduciendo los impuestos y aranceles al ingreso del país.
El contexto de pandemia dio lugar al encarecimiento de fletes llegando incluso al el triple de valor usual, debido a la escasez de contenedores.
Ha surgido el cuestionamiento sobre si habría retaliaciones país a país a razón de que la base imponible en Ecuador es menor, entre los agentes de aduanas el temor de poner en práctica la reforma a falta de la aprobación y pronunciamiento de la CAN al respecto.
Según el jefe técnico de la Cámara de Comercio de Quito, Luis Naranjo, existe confusión. La exclusión del valor del flete solo se aplica para el cálculo del arancel.
