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Hudong Zhonghua Shipbuilding de China, una división de CSSC, puso a flote el Ever Alot denominado el portacontenedores más grande del mundo, tiene una capacidad nominal de 24.004 TEU, pertenece a Evergreen Line.
El diseño del buque será de alta eficiencia y ahorro de energía, cumpliendo con las especificaciones TIER III; conformado por proa bulbosa de Hudong, hélices de gran diámetro y conductos de ahorro de energía, el barco tendrá ventajas de velocidad y bajo consumo de energía. Al ser un barco de clase A, el Ever Alot más nuevo medirá 1,312 pies de largo con una manga de 202 pies.
El pedido inicial se realizó en 2019 con cuatro barcos y en junio de 2021 se le añadieron dos barcos más, teniendo un total de seis barcos. Hudong Zhonghua se encarga de las operaciones del dique seco número uno de Changxing Shipbuilding que tiene 2165 pies.
Hudong Zhonghua entregó seis portacontenedores de los 13 pedidos en 2021, la capacidad de producción anual ronda entre los cinco y seis portacontenedores ultra grandes; para 2025 se han incrementado los pedidos a 19, dando a conocer que la compañía tiene la cartera de pedidos más grande en cuanto a cantidad. Evergreen plantea que su objetivo es establecer una de las flotas de portacontenedores más jóvenes por lo que ha solicitado este año 24 buques de enlace con una capacidad de entre 1.800 y 3.000 TEU de CSSC
