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Efectos del Paro Nacional hacia el comercio exterior en Ecuador – PHOENIX TRADE CARGO INTERNATIONAL
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Efectos del Paro Nacional hacia el comercio exterior en Ecuador

En Ecuador se vivió una vez más por parte de la Confederación de Nacionalidades Indígenas del Ecuador (CONAIE) un ambiente de discordia con el estado debido a las paralizaciones que se registraron en distintas partes del Ecuador, siendo esta una gran problemática social y económica para el país que afectó a la economía de los ecuatorianos tanto de manera interna como externa.

Entre los pedidos de la CONAIE como es de congelar o bajar los precios de combustible, combatir y contrarrestar el alto nivel de inseguridad, precios justos para el pequeño productor que ofrece su producto primario, entre otros, se formó un gran caos entre este grupo y el gobierno y se vio afectado el tema de las exportaciones debido a que por las paralizaciones que habían en distintas carreteras principales que conectan las regiones del Ecuador (Costa, Sierra y Amazonía), a los transportistas se les hacía imposible entregar los productos para posteriormente ser enviados fuera del país.

De acuerdo con los datos recopilados por la Federación Ecuatoriana de Exportadores (FEDEXPOR)    , la región más afectada por las manifestaciones ha sido la Sierra, haciendo imposible la entrega de productos como: brócoli, tableros de madera, flores, frutas y hortalizas, dando como resultado una pérdida de 3.2 millones de dólares al día y sumando el tiempo que duró el paro se calcula que las pérdidas ascienden a más de 10 millones de dólares.

A los conductores se les obligaba a pagar por salvoconductos para poder circular y sino accedían a eso, eran agredidos por los manifestantes, en otras partes a los dueños y trabajadores de las fincas se les obligaba a ser partícipes de las manifestaciones porque de lo contrario serían castigados por desobedecer las disposiciones impuestas.

Finalmente, después de algunas reuniones entre el Estado y la CONAIE, se logró llegar a un acuerdo donde el gobierno se comprometía a dar mejores resultados en cada petición impuesta de manera paulatina, dando como resultado una reducción en el precio del combustible y posteriormente, la libre movilidad y la paz en el Ecuador.

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