El nearshoring se intensificará en México: Maersk

Fecha: 27 de junio 2021

Ricardo Rocha es el director de Logística y Servicios para Latinoamérica y el Caribe de Maersk una de las más grandes navieras, el manifiesta que el nearshoring se intensificará en México gracias a sus ventajas logísticas y legislativas. A México le beneficia que los grandes importadores de Estados Unidos deseen diversificar sus riesgos de proveeduría desde China. Llamamos nearshoring a la acción de transferir una operación comercial a un país vecino, especialmente con preferencia a uno más lejano. Durante una entrevista realizada por parte de El Economista, Ricardo Rocha expresa que debido a la localización estratégica que posee México le otorga una ventaja para poder obtener un crecimiento más alto a comparación de otros países de América Latina.

Las importaciones de Estados unidos procedentes de México han tenido una participación positiva ya que las cifras han crecido de un 12% en 2010 a 14.9% en 2020, a comparación de este año 2021 la cifra varió a un 14.1% que se debe a situaciones desencadenas por la situación de la pandemia. Mediante el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) se acodó la eliminación de los aranceles comerciales entre Estados Unidos, Canadá y México del mismo modo de decretó proteger los derechos de propiedad intelectual y así también la eliminación de obstáculos en la inversión. Durante el año 2020 se sustituyó el tratado de TLCAN por el T-MEC el mismo que estableció medidas más drásticas en cuanto a la conservación del medio ambiente y también aspectos laborales. En definitiva Maersk tiene una gestión logística bastante equilibra y una abastecimiento de contenedores que le permite ser muy eficiente por eso el principal centro de transbordo de Maersk ubicada en México forma parte esencial para sus operaciones.