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La semana pasada el índice Seco del Báltico mostró datos donde se supone los precios tuvieron una caída del 51% desde Octubre 7 de este mismo año, es decir, el indicador muestra la relación solo dentro de casi un mes.
Los precios de los buques han estado en constante crecimiento en sus costos de fletes desde el primer trimestre de este año 2021, sin parar o reducir parcialmente hasta el mes de Octubre que sus precios se mantuvieron estables por un tiempo, dado un respiro a los partícipes de la logística del comercio internacional.
Desde solo ese punto de vista la reducción del precio del flete marítimo que muestran algunos indicadores es favorable, pero no se deja de lado que esto no ha generados cambios en la demanda dentro del mercado en general, el problema sigue persistiendo en la cadena de suministro de muchas naciones.
Los indicadores son elaborados en base a la tarifas de flete de los contenedores de ocho rutas comerciales que unen a los americanos y europeos con los asiáticos.
Fuente: El Confidencial
Link: https://www.elconfidencial.com/economia/2021-11-05/transporte-maritimo-maximos-mercancias_3319424/
