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ZIM Charters More LNG-Powered Newbuild Containerships
Desde que inició la pandemia el transporte marítimo ha vivido continuos retrasos a la llegada de mercancía a los puntos arribo, USA y Europa mientras que en las terminales intermodales todo el ambiente se empezó a estabilizar a finales de 2021.
En base a un estudio de Flexport usualmente un contenedor tardaba de 45 a 50 días en completar el trayecto hasta el puerto de destino, pero en enero de 2022 se sacó una media de 110 días; mientras que en las rutas Asia y Europa existía una media de 55 y 60 días, a diferencia de la duración actual de 108 días.
La congestión portuaria y las ineficiencias como consecuencia de la reducción de la velocidad de los buques, los desvíos, los contenedores que permanecen atascados y el aumento de los tiempos de descarga; por otro lado el COVID-19 continuará siendo la razón del crecimiento de las tasas del transporte marítimo.
