Su desempeño excepcionalmente fuerte continuará el resto del año, impulsado por una alta demanda de contenedores de envío de China a Estados Unidos; Maersk maneja uno de cada cinco contenedores, no hay suficientes barcos en disponibilidad para satisfacer un aumento en la demanda de los consumidores, lo que resultó e tarifas de flete record.
La situación actual es que sus clientes están tratando de satisfacer una demanda profunda, grandes minoristas y productores dicen que la congestión en los puertos, la escasez de contenedores y demoras en el Canal de Suez estaban causando problemas de envío de productos fabricados en Asia a mercados claves, Maersk elevó su perspectiva para las ganancias de todo el año detallando intereses, impuestos, depreciación y amortización.
Fuente: gCaptain
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