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Desde Asia al norte del continente europeo, los buques están recibiendo información sobre las ETA que se contradicen entre las mismas, son distintas entre sí.
El problema parece radicar en que no se comunican con los mostradores de reserva de carga sobre las omisiones de escalas u otros datos como estos; por ende la naviera MSC anuncia un tiempo de transito de hasta 29 días y Maersk 46 días para el mismo barco de carga, se menciona todo esto como ejemplo de lo que esta sucediendo.
La información que brinda una naviera y la que otra ofrece siendo distintas una de la otra, ha causado que ahora porten una etiqueta de “poco confiables” en los países europeos.
Las mismas navieras se pronuncian diciendo que están ajustando sus tiempos en el tránsito de algunas embarcaciones y otro tipo de situaciones para reducir congestionamientos, pero esto no es suficiente para resolver los problemas que se causan por la mala información que se brindan de las ETA.
Fuente: gCapitan
