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Los aeropuertos de Vitoria, Zaragoza, Santiago y Sevilla son los que más han crecido en los últimos años. En el aeropuerto de Zaragoza, la implantación del mayor centro de distribución de Inditex ha tenido un indudable protagonismo, en los primeros meses de este año, el aeródromo ha experimentado un crecimiento en el volumen de carga transportada, confirmando la tendencia que venimos observando en los últimos años y consolidándose en el segundo puesto dentro de los tres principales aeropuertos cargueros españoles, las infraestructuras del aeropuerto son de primer nivel, gracias a que año tras año se ha seguido invirtiendo para poder soportar el crecimiento a doble dígito mantenido a lo largo del tiempo, El aeropuerto de Zaragoza cuenta con cinco terminales de carga, dos operadas por Groundforce (Globalia), una por ASL Airlines y dos por ACL, y operan más de 11 compañías de aviones cargueros, a lo largo de cuatro continentes: América, Europa, Asia y África. El que más crece, el de Vitoria, lo hace gracias al auge del comercio electrónico y a tener a las principales empresas de paquetería trabajando en sus instalaciones.
UPS, FedEx y DHL operan más de una veintena de vuelos cargueros diarios. Este último tiene el hub para el suroeste de Europa en Vitoria, y duplicó la capacidad de sus instalaciones, Esta compañía también opera en el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro con un vuelo diario, de lunes a viernes, de carga con Vitoria. También está presente Worldwide Flight Service (WFS), que ofrece servicios a la carga que se transporta en vuelos comerciales o a cargueros chárter, y que comenzó a operar en diciembre de 2020.
El boom del ecommerce ha llegado para quedarse”, señalan desde DHL. Y no solo se refiere al comercio electrónico entre usuario y empresa, sino al B2B (business to business), especialmente en los sectores con recambio de piezas. El principal ejemplo de ello está en el aeródromo de Sevilla.
Aquí es importante destacar el peso de la industria aeronáutica en el tejido productivo andaluz y “el incentivo que ello supone para la salida y llegada de componentes que utilizan (o fabrican) tanto empresas tractoras como auxiliares”, explican desde el gestor aeroportuario. Los cuatro aeropuertos que registraron mayor tráfico de mercancías el pasado año fueron Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 401.133 toneladas (-28,4%); Zaragoza, 143.600 toneladas (-21,4%); Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 114.263 (-35,4%), y Vitoria, con 64.334 toneladas (-0,2%).
Fuente: El Español
Link: https://www.elespanol.com/invertia/empresas/distribucion/20210502/zara-iberia-dhl-ecommerce-desconocido-negocio-espana/577942592_0.html
